Након што је 1965. године италијанска марка Alfa Romeo својим моделом Giulia Sprint представила први ауто са ознаком GTA, која се у међувремену одомаћила у аутомобилској бранши, Alfa се спрема да ускоро представи један нови "Gran Turismo Alleggerita". За људе из маркетинга Alfa-е нови GTA је важан градивни елемент спортског имиџа ове марке, јер нови спортски модел овој фамилији модела доноси жељену дозу пунокрвности.
Динамични дизајн модела 156 је у верзији GTA још наглашенији и већ на први поглед наговештава своје спортске амбиције. Предњи и задњи браници су масивнији него код стандардног модела, отвори за ваздух у предњем бранику су постали шири, док задњи део треба да делује као дифузер и да на великим брзинама обезбеди најбоље могуће лежање на друму. Бочна оплата каросерију чини оптички нижом, док су крила благо избочена да би под њима могли да се сместе пнеуматици ширине 225 и да би лепо уоквирила спортске наплатке од лаких метала пречника 17 цоли.
Спољашњост посматрачу недвосмислено сигнализира да и испод поклопца мотора мора бити одступања од уобичајеног. Утисак не вара, јер GTA покреће новоразвијени V6 агрегат од 3,2 литра, са 24 вентила и учинком од око 250 КС (185 kW), што је довољно да се аутомобил убрза до 250 km/h. Вероватно би могућа брзина била и већа да електроника на тој брзини не узима ствар у своје руке и зауздава заблуделог возача. Новом мотору се са техничке стране придружују кочиони систем већих димензија, тврђе вешање и директнији управљач него код серијских верзија 156.
Логично је да Alfa свој спортски модел опрема својим Selespeed-мењачем, којим се, слично као у тркачком спорту, рукује преко полуга на обручу управљача. Премијера GTA-модела, који ће се појавити не само као лимузина, већ и као добро познати комби под називом Sportwagon, одиграће се средином септембра на сајму аутомобила у Франкфурту, али ће се ова аутомобилска посластица код трговаца наћи тек почетком 2002. године.
Прочитајте и:
Alfa Romeo 156 Sportwagon - шмекер међу караванима