Драгомир Влајсевић
29.07.2008.
Аудијев спортски модел који нуди највише забаве свакако је Audi TTS. Врхунац ТТ понуде лансиран је на 10-годишњицу рођења модела ТТ Coupe, а његова цена је нешто преко 60.000 евра. Под хаубом овог аутомобила смештен је дволитарски TFSI агрегат, који на сва четири точка овог аутомобила испоручује 272 KS.
У овом лаганом 4-цилиндричном мотору обједињено је оно најбоље од директног убризгавања и турбо пуњача. У комбинацији са S tronic мењачем са шест брзина, стартност овог аутомобила је импресивна, као и само убрзање. До стотке стиже за само 5,2 секунде, а максимална брзина је електронски ограничена на 250 km/h. Просечна потрошња, по спецификацији произвођача, јесте само осам литара горива на 100 km.
У пракси ово није потврђено, али потрошња у оваквом аутомобилу и није нешто што би требало да нас замара. Пуно више пажње треба дати могућности подешавања вешања овог аутомобила - без обзира на то што његово аутоматско подешавање вашем стилу вожње и стању пута савршено функционише - зависно од тога да ли желите комфорну или спортску вожњу. Ако се определите за спортску вожњу, каросерија се аутоматски спушта за 10 mm. А као резултат тога добија се осећај да Audi TTS на великим, 18-инчним алу-точковима клизи прецизно и сигурно као по шинама.
Audi TTS понуђен је у варијанти као 2+2 Coupe, или као roadster у којем се могу возити само две особе. Поред одличних возних особина и препознатљивог звука налик грмљавини, Audi TTS се серијски испоручује с богатом опремом, чији је циљ да се побрине за комфор, али и сигурност путника. Његови 17-инчни кочиони дискови без проблема заустављају овог тркача чији је задњи крај израђен од челика, док су централни и предњи део израђени од лаког алуминијума. Тежина купеа спуштена је на само 1.395 kg, чиме је Audi TTS добио однос од 5,1 kg по коњској снази. Задњи крај аутомобила стабилизује и спојлер, који се аутоматски подиже при брзини већој од 120 km/h. Све у свему, веома добро упакована адреналинска доза.
У унутрашњости аутомобила доминирају мултифункционални спортски волан пресвучен кожом и дубока спортска седишта пресвучена кожом. Код Audi-ја TTS Roadster меки кров се у року од 12 секунди подиже и спушта електрохидраулички, а код варијанте Coupe задња седишта могу се одвојено спустити како би се повећао пртљажни простор (од 290 до 700 литара). И Coupe и Roadster дуги су 419,8 cm, а широки 184,2 cm. Audi TTS с тврдим кровом висок је 134,5 cm, а кабриолет верзија 135 cm.