Драгомир Влајсевић
02.08.2008.
На путевима пољских градова одскора се може видети нова генерација Шевролетовог модела Aveo с троја врата, а његова продаја очекује се врло брзо и у целој Европи. Ту су и варијанта с петора врата, као и модел с четвора врата, а док се раније за неке моделе користио назив калос, сада сви носе име авео.
Нови авео је нешто нарастао, па је сада четири центиметра дужи од претходника. Укупно је дугачак 392 cm, широк 168 и висок 151, уз 248 cm међуосовинског размака. Пртљажник је запремине 220 литара, односно 980 са спуштеним задњим седиштима; остао је непромењен - исте запремине као и код претходне генерације овог модела.
Пољска није случајно одабрана за презентацију авеа - у њој се овај модел Шевролета и производи. Посебност овог модела је што је то први модерни Шевролет који носи ознаку "Made in Europe". Планира се да ће ове године с производних трака фабрике у Варшави сићи 60.000 авеа, а следеће године очекује се 100.000 примерака овог модела. Најзначајнија особина овог новог модела је привлачна и атрактивнија спољашњост. Верујемо да ће се сада много више људи окренути за овим аутомобилом и распитати се о њему. Промене су урађене и у путничкој кабини, која се може похвалити квалитетнијим материјалима. У односу према неким конкурентима плус је и релативно велика висина возила, чиме је добијено више простора у кабини, па се у аутомобилу удобније седи.
Потенцијални купци могу бирати између два бензинска мотора - 1,2-литарског агрегата с две брегасте осовине снаге 84 KS и 1,4-литарског агрегата од 101 KS. Јачи бензински мотор доступан је и с аутоматским мењачем, а оба уграђена агрегата су штедљивија од претходника. Упркос томе што су његове перформансе побољшане за 12 KS, мотор основног модела сада троши отприлике 14 одсто мање горива.
Нови модел с троја врата требало би да кошта око 9.500 евра, колико ваља издвојити за основни модел, док би модел с јачим мотором и најбогатијим пакетом опреме, као и аутоматским мењачем, требало да кошта око 13.000 евра. Модел авеа с петора врата требало би да буде скупљи приближно за око 300 евра у односу на модел с троја врата.