Драгомир Влајсевић
18.06.2008.
Иако се бројни возачи често с носталгијом сећају старих добрих времена, када су могли сами да завире под хаубу и копају по мотору, данас ће већина вероватно признати да су нови аутомобили (ако занемаримо повремене изузетке) вишеструко квалитетније и боље израђени од својих неколико десетина година старијих претходника. Ипак, чак се и поуздани аутомобили кваре, стварајући својим власницима неочекиване трошкове, а ако изузмемо лошу израду, најчешће су за те проблеме криви сами возачи и њихово лоше опхођење према властитом аутомобилу. Дакле, како продужити животни век аутомобила у неколико једноставних корака?
Кад палите аутомобил, обратите пажњу на то да сви остали електрични уређаји, као што су, на пример, клима, вентилација, светла или аудио уређаји, буду угашени. Немојте турирати мотор непосредно након паљења. Пошто уље још није у потпуности прострујало мотором, он ради под већим оптерећењем, што ће неумитно скратити његов животни век. Ако се крећете уназад, никада немојте убацивати у прву брзину пре него што се у потпуности зауставите, и обрнуто; у противном, тражите од преносног механизма да обави посао кочница.
Покушајте да се не возите на бензинским парама. Ниво горива никада не би требало да буде нижи од четвртине резервоара. Проблем је у томе што се с временом на дну резервоара накупљају прљавштина и седименти, који могу оштетити и зачепити модерне софистициране системе убризгавања горива, па чак и филтер горива. Обавезно с времена на време проверавајте стање ваздуха у гумама. Поред тога што је одржавање исправног притиска важно за вашу сигурност, такође ће умањити непотребно трошење пнеуматика, па ће вас у коначој рачуници коштати мање. Информације о притиску у гумама свог аутомобила потражите на унутрашњој страни возачевих врата.
Што мање користите квачило, посебно ако сте на успону. Многим возачима једноставније је да одржавају аутомобил у положају користећи гас и квачило. Иако је реч о згодном трику којим је лакше брже стартовати, због штете која при том настаје много је једноставније и паметније употребити ручну кочницу. Такође, убаците мењач у "лер" кад сте у саобраћајној гужви или на семафору, уместо да константно притискате папучицу квачила.
Ослушкујте свој аутомобил. Возачи често занемарују којекаква цвиљења и звукове у аутомобилу. Ако вам кочнице цвиле, вероватно су потрошене и време је за промену пакни. Рутинска провера много је јефтинија од квара проузрокованог занемаривањем. Немојте занемарити ни знакове упозорења на контролној табли. Ако се температура мотора дигне преко препоручене, зауставите аутомобил. Уколико је реч о проблему, недостатку расхладне течности или нечем другом, само неколико километара више може у потпуности уништити ваш мотор. Иако су редовни сервиси скупи, па их возачи неретко занемарују, реч је о најбољем начину на који ћете продужити животни век свог аутомобила и вероватно сачувати свој живот али и туђе животе уколико у заседи чами потенцијално опасан проблем.