Марија Вељковић
03.08.2007.
С обзиром на проблеме при производњи актуелног Golf-а "петице" и добит која је далеко испод очекиване, VolksWagen је одлучио да знатно пре него што је планирано лансира нови модел своје најпопуларније серије. Нови VolksWagen Golf VI очекује се на европском тржишту у 2008. години, док ће се на америчком највероватније појавити до краја 2009. године (у Америци ће се продавати под називом Rabbbit, као и претходни модели).
Проблеми у производњи Golf-а V односе се на превисоку цену израде. Посебно су компликоване електронске компоненте, па се захтева боља радна снага него у случају претходних модела. Из тих разлога за производњу једног возила потребно је 37 сати рада, што је двоструко више од израде конкурентских модела исте класе. Неекономичност производње довела је до мање добити од очекиване, тако да је само у 2004. години зарада смањена за 900 милиона евра. Логичан потез VolksWagen-a је лансирање "шестице".
Прве фотографије новог Golf-а (које су, са скривеним предњим и задњим делом аутомобила, направили спретни папараци) објављене су у немачким ауто-магазинима "Auto Bild" и "Auto Moto und Sport", као и у америчком магазину "Winding Road". Судећи по фотографијама и коментарима поменутих магазина, VolksWagen Golf VI ће у основи бити врло сличан "петици". Вероватно је разлог томе што познати произвођач аутомобила из Wolfsburg-а не жели да експериментише с већ провереним квалитетом и дизајном. Циљ новог модела је смањење цене производње, а VolksWagen се нада да ће са Golf-ом VI успети да ту цену годишње умањи за по 10 одсто у односу на модел Golf V.
VolksWagen Golf VI ће се појавити с веома богатом понудом бензинских и дизел мотора. Када су бензинци у питању, најављене су три варијанте - са запремином од 1,4 литара, 1,6 литара (са 200 коњских снага) и 2 литра (са 260 коњских снага). Помиње се чак и могућност уградње снажнијег V6 мотора из Passat-а R36 запремине 3,6 литара, који би у Golf-у VI остварио 281 коњску снагу. Дизел варијанте мотора најављене су са мотором 1,9 литара TDI Pompe-Duse (105 коњских снага), 1,6 литара TDI и 2 литра TDI с развојем снаге у два корака (дуални принцип).