Поставити добро тапацирани престо између два точка, испод тога пришрафити моћан мотор и додати неколико килограма електронике, тако отприлике изгледа концепт лађе на два точка, чије пуно име гласи Honda Gold Wing 1800. Већ са празним резервоаром и без путника ова машина тежи 363 kg, а дужина од 2,63 m, ширина од готово 1 m и висина 1,45 m, је свакако формат који би био примерен једном Rolls-Royce-у када би правио мотоцикле. Већ више од 25 година модел Gold Wing важи за појам престижне машине за путовања. Јапанци су недавно представили ново издање овог, у својој класи јединственог, луксузног мотоцикла у новом руху и са новим мотором, новим алуминијумским оквиром и бројним другим детаљима.
Запремина шестоцилиндарског боксер мотора повећана је на 1,8 литара, чиме је добијена снага од 119 КС (87 kW) и максимални обртни момент од 167 Nm. То је довољно да се овај колос убрза до максималне брзине од 200 km/h. Цена овако моћног погона плаћена је потрошњом горива која је примеренија аутомобилу средње класе и износи од 6,5 литара до 11 литара супера на 100 km.
За смањење количине штетних издувних гасова задужена су два катализатора, а погонска сила се на точкове преноси преко петостепеног мењача, опремљеним и ходом уназад, који се активира тастером на десном рукохвату управљача. Опуштено крстарење је омогућено серијски инсталираним темпоматом, а када пригусти, двоструки кочиони систем CBS (истовремено активира кочницу на предњем и задњем точку) и ABS преузимају бригу о безбедном кочењу и заустављању.
За привлачење погледа се са предње стране стара маркантно лице са ветробраном подесивим у 6 положаја и два фара уобличена по узору на лого произвођача, док на задњем крају пажњу привлачи читаво брдо тапацирунга и пртљажних кутија. Седиште возача је опремљено наслоном за леђа и руке и изгледа као да би се у њему комотно могао превалити пут с краја на крај континента без устајања. Пртљажник на врху и две бочне кутије, који се отварају хидраулички, имају укупну запремину од 147 литара. Ако се у горњу кутију смести шестоструки мењач CD-а за аудио-уређај, запремина се скупља за 6 литара, што је међутим сасвим подношљиво.
Што се тиче комфора, ова машина се може опремити додацима који се обично не налазе на списку додатне опреме једног мотоцикла. Тако се по жељи могу добити рукохвати са грејачима, осветљено огледало у горњем пртљажнику, задњи спојлер са стопсветлом, позлаћени амблеми за главу цилиндара или апликације од дрвета или алуминијума на инструмент-табли. Цена раскоши ове XXL машине већ у основној верзији, која није мање вредна поштовања, износи око 47.500 DEM.