Марија Вељковић
25.06.2007.
Оштра геометријска, аеродинамична линија у комбинацији с изразитом функционалношћу одлика је спортских аутомобила ламборгини. Овај познати произвођач из Италије објавио је прве фотографије и детаље новог модела - 2007 Lamborghini Murcielago LP640. Он се појављује као наследник и надограђена верзија актуелног модела те серије (LP580). Још увек није објављено по којој ће се астрономској цени продавати, осим што је наглашено да ће вероватно коштати тридесетак хиљада долара више од претходног модела.
Lamborghini Murcielago LP 640, као што његов назив указује, има 640 коњских снага (у Ламборгинију се традиционално уз сваку ознаку ставља број који означава снагу мотора), док скраћеница LP потиче од израза Longitudinale Posteriore (означава позицију мотора). Дизајниран је у Lamborghini Style Center-у у препознатљивом стилу спортских аутомобила овог произвођача. У односу на претходни модел агресивнији је, снажнији и доноси низ иновација. У спољном изгледу промењен је дизајн предњег и задњег браника, задњих светала (обезбеђују одличну видљивост и у ноћним условима), а аеродинамична линија бочних страна још је израженија.
Врло значајне иновације остварене су и у мотору V12, који представља основу снаге и агресивности овог модела. У односу на претходни модел запремина мотора повећана је са 6,2 на 6,5 литара, а његова снага са 580 на 640 коњских снага при 8.000 обртаја у минути. Измењене су главе цилиндра, његова осовина, уграђен је нов систем издувних гасова с једном централном издувном цеви, као и још неке компоненте система, тако да се може рећи да је ово потпуно нова варијанта мотора V12. На тај начин му је повећана снага и брзина. Са 330 km/h код претходног модела "top speed" у овој варијанти износи 340 km/h, а убрзање је са 3,8 секунди (време за које се постиже 100 km/h) смањено је на 3,4 секунде.
Повећање убрзања (смањење времена које је потребно да се достигне 100 km/h) и побољшање осталих перформанси делимично је остварено додавањем новог система електронске контроле. Стабилност чак и при вожњи врло великом брзином остварена је такође захваљујући електронској контроли. Ламборгини LP640 има уграђен четвороканални "антиблокинг" систем (ABS) с електрохидрауличним контролним јединицама и четири брзине. Поред свих механичких и спољних естетских иновација, може се рећи да је и његова унутрашњост у извесној мери ексклузивнија. Седишта су мало комфорнија, а командна плоча има нови дизајн с новим Kenwood радиом, 6,5-инчним монитором и DVD, MP3 и WMA плејером. Могуће је (уз доплату) свим тим аудио-видео уређајима додати и навигациони систем.