Марија Вељковић
02.02.2008.
Компанија Lexus, основана осамдесетих година прошлог века, припада глобалној фамилији Toyota. Убрзо након оснивања постала је водећи бренд у категорији возила врхунског квалитета, луксуза и високих перформанси. Следећи свој LF-A концепт, ова компанија је на недавно одржаном сајму аутомобила у Детроиту (средином јануара) приказала своје најновије возило те серије - LF-A Roadster.
Претходни модел овог концепта био је LF-A купе, а за најновију варијанту инжењери и дизајнери Lexus-a решили су да возило овог концепта отворе и направе кабриолет варијанту. Тако је настао аутомобил изузетне атрактивности, у складу с Lexus-овом дизајнерском концепцијом L-Finesse. То је компактан спортски двосед изразите аеродинамичке линије. Као и остала возила овог концепта краси га лого у облику слова "F". Носила су га возила почев од првог LF модела. Потиче од израза "flagship" и представља синоним за возила врхунске класе и стила.
Lexus LF-A Roadster је мањих димензија од купе варијанте. Његова дужина је 4,46 метара, ширина 1,89 метара, а висина само 1,22 метра. Међуосовинско растојање износи 2,6 метара. Тело возила је, да би се обезбедила што чвршћа конструкција кабриолет варијанте, направљено од комбинације карбон-фибера и алуминијума. Иста врста материјала коришћена је и за претходну купе верзију. Све је у потпуности прилагођено великој брзини кретања и аеродинамици - бочне линије, крила, гуме (предње 265/35R20 и задње 305/30R20).
Врхунске перформансе овог прелепог спортског кабриолета засноване су, као и код претходног модела, на снажном агрегату V10. Он је, како произвођач наводи, смештен у такозваној front-mid конфигурацији. То значи да се налази испред седишта путника, а иза централне предње осовине. По прелиминарним спецификацијама он обезбеђује 500 коњских снага, иако се при његовом тестирању показало да може да достигне и више од тога. По тим спецификацијама максимална брзина му је око 322 km/h, чак и више од тога. Већину ће вероватно занимати његова цена, али она још увек није позната.