Марија Вељковић
18.07.2007.
Сећате ли се популарног "фиће", нашег дугогодишњег националног возила бр. 1, које је давно престало да се производи? Још увек се може понегде срести како мили нашим друмовима, па чак и на аутопуту. Уместо "фиће" италијански Fiat смислио је многе друге нове моделе, а једна од најновијих серија таквих минијатурних возила је Fiat 500.
Fiat сматра да ће овим минијатурним возилима постићи знатан успех на тржишту, какав је постигнут сличним минијатурним возилом Mini, чији је концепт развијен под окриљем BMW-a. Пошто ће се модели нове серије Fiat 500 у различитим варијантама појавити већ до краја ове године, позната италијанска компанија сматра да ће у овој години продати око 60.000 возила ове серије, док се очекује да ће се у наредној години тај број повећати скоро три пута (на око 150.000 примерака).
Из серије Fiat 500 најављена су три нова модела - спортска варијанта (SUV - Sport Utility Vehicle), затим мало луксузнија кабриолет варијанта и мало снажнији модел под називом Abarth. Корисницима ће најпре бити доступан први модел (до краја ове године), затим кабриолет верзија почетком следеће, док ће се највише сачекати на Abarth верзију (она би требало да буде представљена на сајму у Токију или Болоњи до краја ове године, а у продаји се очекује средином следеће).
Неке основне информације о возилима серије Fiat 500 представници компаније дали су почетком јула ове године, а званичну изјаву за познати магазин из области аутомобилизма "Automotive News Europe" дао је извршни директор компаније. На основу тога објављено је да ће возила бити реализована с погоном на сва четири точка (преузетим са Fiat-овог возила Panda). Најснажнији ће, као што је речено, бити Abarth, с турбо мотором запремине 1,4 литара и 135 коњских снага. Биће понуђена и још бржа варијанта овог модела (Abarth 550ss) са 155 коњских снага. Све те планове Fiat ће вероватно успешно реализовати, а на купцима је да одлуче хоће ли одабрати возило ове серије и која ће им варијанта од понуђених, у том случају, највише одговарати.