Марија Вељковић
15.04.2008.
Породица вероватно најпопуларнијег бренда немачког Volkswagen-a добила је новог и досад најснажнијег члана. Базиран је на већ постојећем серијском моделу Golf R32. У сарадњи са ABT Sportsline, познатом немачком компанијом из Кемптена, која се бави "билдовањем" мотора, настао је модел ABT Golf R32 - дефинитивно најснажнији од свих серијских Golf-ова.
У класи спортских модела под брендом Golf Volkswagen производи Golf GT, GTI и R32. Први модел Golf-a R32 појавио се 2002. године, а нова генерација са снажним шестоцилиндричним мотором уследила је 2005. Управо она је послужила као основа за креирање најснажнијег Golf-a. Компанија ABT Sportsline одрадила је то маестрално - "набилдовани" Golf R32 добио је за 120 "коња" већу снагу па има укупно чак 370 коњских снага (272 kW). И остале карактеристике су унапређене; старт мотора је бржи за 1,2 секунде (серијски модел достиже 100 km/h за 6,2 секунде, а ABT модел за само 5 секунди). Екстремној снази придружује се и максимална брзина кретања од 270 km/h.
Све то остварено је одговарајућим изменама у концепцији рада мотора, додатним компресором и модификацијом електронике овог модела, као и изменама у систему за хлађење (повећањем). На тај начин је овај "хечбек" постао знатно атрактивнији и прави избор за љубитеље брзине и снаге у серијској варијанти. Остале компоненте су му углавном остале исте као код актуелног Golf-a R32. Ту свакако треба поменути погон на сва четири точка (4MOTION), шестостепени мењач, који се нуди као стандард, и опциони аутоматски DSG (direct-shift dual-clutch gearbox) мењач с двоструким квачилом.
Захваљујући овим карактеристикама, ABT Golf R32 идеалан је за вожњу на аутопутевима, али и другим (руралним) путевима. У погледу дизајна, осим повећаних точкова на 19 инча, знатнијих измена нема. Димензије су му остале исте - 4,246 x 1,759 x 1,465 метара, унутрашњи дизајн такође. Стандардна опрема уз овај модел обухвата "Bi-Xenon", аутоматски еркондишн систем (Climatronic), радио систем RCD 300 Plus са десет звучника, аутоматско грејање ретровизора и сензор за кишу, алармни систем и друго. Опционо се овој опреми може додати луксузнија унутрашњост (седишта), навигациони систем са DVD плејером и многи други елементи који доприносе удобности и забави. Колико ће овај модел коштати још увек није познато. Подсетимо се да је цена стандардног Golf-а R32 23.000 до 25.500 фунти.