Марија Вељковић
03.04.2008.
На салону аутомобила у Женеви BMW је премијерно представио нови кабриолет под називом M3 Cabrio. Кабриолет је сам по себи атрактивнији од осталих врста аутомобила. Поред атрактивности, овај модел се одликује снагом, динамиком и неким новим и напредним технолошким решењима.
BMW M3 Cabrio представља трећи модел у BMW-овој M3 серији. Претходиле су му M3 варијанте купеа и седана. Направљен је по узору на купе, али је дизајн прилагођен димензијама и облику кабриолета. Да би се остварио тај прелаз, кабриолету је повећана дужина и тежина. Тежина је већа за чак 230 kg, па ово возила сада има укупно 1.885 kg. Огибљење му је спуштено за 40 до 60 mm. Кров је од чврстог материјала, с могућношћу склапања, а за отварање су му је потребне само 22 секунде. Точкови су 18-инчни, а унутрашњост потпуно у складу с реномеом произвођача - луксузна, функционална и удобна.
Иако је знатно масивнији од свог претходника из M3 серије, BMW M3 Cabrio је задржао све његове перфермансе. Базира се на истом агрегату - V8, са запремином од 4 литра. Он обезбеђује снагу од 309 kW (420 коњских снага) и убрзање од 5,3 секунде (време достизања брзине од 62 mph или 100 km/h). Убрзање му је у односу на М3 купе веће за 0,4 секунде, али је то потпуно разумљиво с обзиром на повећање укупне масе. Како се наводи у спецификацијама произвођача, његова просечна потрошња је 12,9 литара на 100 km. Максимални обртни момент је 400 Nm при 3.900 обртаја у минути, а максимална брзина кретања 250 km/h pri 8.400 o/min.
Посебну пажњу заслужује трансмисија у овом моделу. Заснована је на M-DCT (Dual Clutch Transmissio) мењачу и Drivelogic технологији. Њихова комбинација нуди 11 електронски контролисаних програма рада. Шест програма је за мануелни, а пет за аутоматски пренос. Мануелни пренос је шестостепени, а аутоматски седмостепени с дуплим квачилом. Након светске премијере у Женеви, нови BMW-ов кабриолет нашао се у понуди на тржишту по цени од 116.000 до 120.000 евра.