Марија Вељковић
17.11.2007.
За тржиште средње и источне Европе (што не искључује и остала) "Опел" је направио нову "астру" у седан варијанти. Opel Astra Sedan појављује се као седми модел линије Astra, три године након лансирања последњег модела. На тржишту га дочекује љута конкуренција аутомобила класе C, којој припада, међу којима су му "најљући" противници VolksWagen-ова Jetta, Fiat-ова Linea, Renault-ов Megan Sedan, Toyota Corolla и Ford Focus.
"Опелова" линија Astra показала се као врло успешна. Претходни модели продати су у 517.000 примерака 2006. године. Производња новог седана званично је отпочела 23. августа ове године у пољском граду Gliwice, у чијој фабрици се наставља и производња претходног модела - Astra Classis. За разлику од тог модела, који припада категорији такозваних hatchback лимузина, Astra Sedan је из notchback категорије. Његова цена је око 17.000 евра.
Opel Astra Sedan је породични аутомобил с четворо врата. Димензије су му 4,587 x 1,753 x 1,458 метара, а међуосовинско растојање 2,703 метара. Предњи део се не разликује много од претходног модела с петоро врата, али је задњи измењен и издужен у облику "репа". Тако је добио врло елегантну и атрактивну линију. И поред тога што је мањи од претходника, он није нимало изгубио на пространости и удобности. Пртљаг је такође сасвим солидне запремине од 490 литара. Располаже и богатом додатном опремом у три нивоа понуде (први или основни - Essencio, виши ниво Enjoy и највиши Cosmo).
Испод елегантне хаубе крију се агрегати, које "Опел" у овом моделу нуди у четири варијанте. Понуда обухвата два бензинца и два дизелаша. Бензинци су са запреминама 1,6 литара (115 коњских снага, обртни момент 155 Nm при 4.000 обртаја у минути) и 1,8 литара (140 коњских снага). Дизел агрегати имају запремину 1,3 литра (90 коњских снага, 200 Nm при 1.750 о/min) и 1,7 литара (100 коњских снага, 240 Nm при 2.300 o/min). Сви мотори функционишу у складу с еколошким нормама које прописује Euro4. Потрошња бензинаца је око 7,5 литара на 100 km, а дизелаша око пет литара.