Peugeot је на недавно одржаном Салону аутомобила у Паризу, искористио прилику да се, такорећи као домаћин, мало експонира и публици прикаже као један од најинвентивнијих произвођача, чија су развојна одељења у задње време имала пуне руке посла. Штанд Peugeot-а је био подељен у осам вртова, са најегзотичнијим цветовима који се могу замислити. У складу са амбијентом, били су и неки од изложених нових модела, за које се намеће питање да ли су производ Peugeot-овог одељења за "научну фантастику" или ћемо их заиста ускоро видети на улицама.
Возило за које се најпре може претпоставити да би у догледно време у сличној форми могло да крене у серијску производњу, Французи називају Prometheus. Ради се о 4,18 метара дугачком концепт-возилу са четири седишта, чија је каросерија од алуминијума и које изгледа као комби, али има и линије купеа. Рекло би се да се ради о некој врсти одговора на Renault Avantime, који ће се већ за неколико месеци појавити на тржишту. Prometheus поред задњих, поседује још троја врата - велика клизна врата на левој страни, која могу да клизе како према напред, тако и према назад, као и једна класична и још једна клизна врата на десној страни. Конструкција је необична, али ипак не обара с ногу.
То пре успева осталим студијама које је Peugeot представио под јединственим називом "City Toyz". Код модела "Vroomster" возач и један путник седе један иза другог. Бизарно уобличена каросерија је од угљеничних влакана, а за погон се стара 1,6 литарски мотор са 109 КС (80 kW).
Студија "e-doll" изгледа као аутоскутер са сигурносним луковима као заштита од превртања, у коме три особе могу да седе једна поред друге. Ово возило, са необичним отвором за улазак, покрећу два електромотора који потичу из Peugeot-овог Elektroroller-а.
Погон на струју користи и дизајнерска варијанта "Bobslid". У сваком од четири точка смештено је по десет малих електромотора снаге 500 W. Тако укупно на располагању стоји снага од 20 kW (27 КС), која се преко управљача у виду џојстика може пренети на друм. Свакако, једно техничко решење које уноси освежење.
Испод екстремно закошене карбонске каросерије двоседа "kart-up" налази се конвенционални V6 мотор са 207 КС (152 kW), који овом возилу обезбеђује изузетне спортске перформансе, а његов карт-концепт му гарантује обиље пажње, ма где се појавио.
Наравно да је нових аутомобила за "реални" саобраћај такође било на штанду Peugeot-а. Тако су представљени и нови Peugeot 607, лимузина више класе, која ће се хватати у коштац са својим највећим конкурентима по имену Mercedes и BMW и Peugeot 206 CC, симпатични кабриолет са тврдим покретним кровом, чија почетна цена ће бити 33.400 DEM, а у продаји ће се појавити крајем године.